Múnla suaitheanta Suíocháin Gluaisteán Só

Suíocháin shuaitheanta só: oiriúnach do mpv meánach agus mór, RV agus feithiclí spáis móra eile.
Gnéithe suíocháin eitlíochta:
1. Sábháilteacht: Is é an tsábháilteacht an príomh-bhreithniú ar tháirgí eitlíochta.Cosúil le táirgí eitlíochta eile, ní mór do shuíocháin eitlíochta caighdeáin cháilíochta chomhfhreagracha a chomhlíonadh, tástálacha riachtanacha a pas a fháil agus deimhnithe aeracmhainneachta comhfhreagracha a fháil.Mar shampla, an caighdeán TSO-c127 thuas.Má theipeann air pas a fháil sa chaighdeán, ní cheadaítear é a shuiteáil ar an aerárthach.
2. Riachtanais friotaíochta dóiteáin d'ábhair suíocháin: Is é an mhaolú suíocháin agus an clúdach suíocháin go príomha.Ní féidir leis an bhfráma miotail a dhó, agus ba cheart go mbeadh an crios sábhála ag teastáil freisin.Ar aon nós, ba cheart go mbeadh tuairisc dhó ag gach ábhar ar na suíocháin.Ina theannta sin, tá ceanglais éigeantacha tástála deataigh agus tocsaineachta ag Airbus agus Boeing le haghaidh cúisíní suíocháin aerárthaí.Is é an t-am aslonnaithe éigeandála talún aerlíne eitlíochta sibhialta ná 90 soicind, ionas gur féidir linn a shamhlú cé chomh hard is atá na riachtanais lasair-retardant.
3. Compord sa suíochán: ní déarfaidh mé mórán faoi sin.Ar aon nós, tá riachtanais chompord ag cathaoirleach.Mar gheall ar shainiúlacht an aeriompair, tá réimse gníomhaíochta an phaisinéara caol agus beag, mar sin ní mór dóibh suí i riocht seasta ar feadh i bhfad agus ní bhraitheann siad an-tuirseach.De réir phrionsabal na eirgeanamaíochta, is é 135 céim an staidiúir suí is fearr do dhaoine, ionas go gcoimeádtar cruth a spine agus an brú ar an spine a laghdú.Is féidir a thabhairt faoi deara ó léaráid lúbthachta agus staidiúir an spine i bhFíor 1 gurb é cruth lúbthachta an spine faoi stát C an ceann is gaire do chuar fiseolaíoch an spine i suíomhanna suí éagsúla.Dá bhrí sin, déantar an suíochán eitlíochta a dhearadh de réir dearcadh C.